Por cada persona fallecida en un accidente de carretera, vinculado con el exceso de velocidad, 118 fatalidades, la Policía de Tránsito sancionó a 23 por exceso de velocidad, con corte a setiembre anterior.
Además, de estas 2.681 personas sancionadas por esta conducta, 198 de ellas viajaban a más de 120 km/h, lo que representa a 7 de cada 100, aproximadamente.
Para el director de la Policía de Tránsito, Oswaldo Miranda Víquez, es un tema de mucha relevancia, en el entendido que esta conducta, el abusar de la velocidad, es la principal causa de muerte en carretera, y esos 118 decesos representan el 34% del total de 353, un tercio.
Peor, todavía, es cuando esa conducta muestra a personas superando los 120 km/h (¢364.000 de multa y acumulan 6 puntos en la licencia) o el caso de 6 conductores que no respetaron el límite de 25 km/h en zona escolar, con presencia de estudiantes (¢123.000 de multa).
“En el 2022 y en el 2023 esta conducta fue la que más vidas cobró en carretera; desde marzo pasado tomó la primera posición en el 2024 y ya supera en 17 decesos a la segunda causa, que es la invasión de carril contrario. Debemos comprender que la velocidad mata, y es más probable cuando hay poca visibilidad, cuando la calle está mojada, como ocurre frecuentemente en este mes de octubre. Debemos comprender que el costo-beneficio de supuestamente ganarse unos segundos o unos minutos con maniobras imprudentes es demasiado desigual, ya que el costo puede ser la vida propia o de inocentes”, reflexionó Miranda.
Además de los excesos de velocidad por encima de los 120 km/h o en zona escolar, 584 conductores recibieron una sanción de
¢246.000 y acumularon 4 puntos en la licencia, por superar en, al menos, 40 km el límite máximo permitido. Es decir, por ejemplo, en una zona de 60 km/h iban a 105 km/h.
De igual manera, 806 superaron en, al menos, 30 km el límite máximo autorizado, para una multa de ¢123.000. Finalmente,
1.087 conductores se fueron con una sanción de ¢61.000 por superar en 20 o más kilómetros el límite máximo permitido.
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