La delegación de Costa Rica visitó este martes el Puerto de Róterdam en Países Bajos para conocer el manejo que da este país en temas de seguridad portuaria para la lucha contra el narcotráfico y el contrabando.
Al Puerto de Róterdam se le conoce por su trabajo y experiencias sobre todo en el manejo de escáneres y otros protocolos de seguridad. Esta visita reitera el compromiso de Costa Rica en el combate al tráfico ilícito de estupefacientes y otras formas de criminalidad organizada internacional.
Esta visita también es importante para conocer el manejo efectivo de la logística en cuanto a temas relacionado con el intercambio comercial, el cual es vital para el desarrollo económico del sector.
“Las prácticas de facilitación del comercio en el puerto de Rotterdam son significativas y de gran potencial para el desarrollo de nuestro país. Coincidimos en la importancia de invertir en infraestructura portuaria que nos permita potenciar nuestro intercambio comercial, así como implementar buenas prácticas en materia de logística y eficiencia. Valoramos la cooperación con el Reino de los Países Bajos y reiteramos nuestro compromiso de continuar mejorando la seguridad de nuestro comercio exterior”, afirmó el Ministro de Comercio Exterior, Manuel Tovar.
A la llegada al puerto, la delegación oficial de Costa Rica realizó un recorrido por la zona de contenedores y seguridad, esto guiado por el señor Boudewijn Siemons, COO del Puerto de Róterdam.
Otro punto importante fue la visita al centro de formación y la zona de escáneres, esto con el fin de conocer el buen uso de estos equipos, los cuales son un activo relevante para la lucha contra la criminalidad, uno de los objetivos principales de la Administración Chaves Robles.
En esta visita también se contó con la presencia de Robert Simons, alcalde interino de Róterdam, Nanette van Schelven, Directora General de Aduanas de los Países Bajos y autoridades del Ministerio de Justicia de ese país.
El puerto de Rotterdam es el puerto marítimo más grande de Europa y el más grande del mundo fuera del este de Asia. Desde 1962 hasta 2004, fue el puerto más activo del mundo por tonelaje de carga anual.
