Según versión (rumores) de transportistas, que recogen carga en el puerto de Caldera, se acerca la finalización de la concesión de la administración del Puerto de Caldera, y que al parecer varios equipos se han venido desgastando pero la inversión del mantenimiento no se da, ya que según los rumores de los transportistas no se piensa renovar la concesión con la actual administración. (Recalcamos que esta versión es la que tienen los transportistas).
(Respuesta de INCOP mas abajo).
Una situación similar se presentó semanas atrás donde los transportistas denunciaron hasta 36 horas de espera, y hoy a las 8 am nos reportaron que se iba por el mismo camino, lo cual afecta a los transportistas llegaban hasta el puente, donde indican que pueden verse afectados por oficiales de transito.
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Ante los acontecimientos en ya una segunda ocasión, buscamos entender que pasaba a lo interno de la caseta de ingreso, logramos contactar con INCOP quienes son responsables de los puertos en el pacifico, cuya respuesta compartimos en forma literal.
Respuesta de INCOP
Sobre las denuncias públicas realizadas por los transportistas sobre el tortuguismo sufrido durante el despacho de mercancía en el ingreso de Puerto Caldera, el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico informa que se revisó esta situación con el operador de puerto para conocer las causas que llevaron a tal situación.
Sobre el seguimiento realizado, se logró verificar que el puerto estaba funcionando dentro de los rangos normales de operación, sin embargo; desde inicios de esta semana, en patios se tenían reportados más de 850 contenedores sin retirar, a los cuales se sumaron más de 800 contenedores recibidos por esta terminal sólo entre los días lunes y martes de esta semana, alcanzando una ocupación portuaria de más de 1650 contenedores por retirar.
Del mismo modo, se reportó que, durante el feriado del 2 de agosto, hubo una muy baja afluencia de furgones que, sumado a la poca capacidad con la que cuenta este puerto para atender la alta demanda logística de nuestro país, ocasionó un colapso en la única puerta de acceso a Caldera.
Sobre este último particular, el INCOP en conjunto con la concesionaria, se encuentran realizando las gestiones pertinentes para mejorar y eficientizar la entrega de contenedores, como medida temporal para contrarrestar esta situación, mientras avanzamos con la nueva licitación internacional para la modernización de este puerto, que valga a resaltar, contempla nuevas puertas de acceso a la terminal y un amplio espacio para aparcamiento de furgones con los servicios mínimos que actualmente no se prestan.