Diagnóstico: El empuje frío #9 ha causado un aumento de la presión atmosférica en Centroamérica y el Mar Caribe. Este aumento de presión fortalece los vientos alisios e incursiones de humedad en el Caribe y Zona Norte. Durante el día se han presentado ráfagas máximas entre 30 – 55 km/h en el Valle Central, entre 30 – 50 km/h en el Pacífico Norte con máximos localizados en La Cruz y Volcán Orosí entre 80 – 83 km/h. Además, las precipitaciones registradas durante el período matutino y madrugada indican acumulados bajo los 10 mm.
Pronóstico:Para este lunes, se espera que los vientos alisios mantengan mayor influencia hacia sectores del centro-norte del país, incorporándose hacia sectores altos en las cordilleras. El viento será moderado con presencia de ráfagas fuertes ocasionales. Las ráfagas máximas estimadas para el Valle Central estarán entre los 35 – 65 km/h, mientras que, para el Pacífico Norte en sectores montañosos y partes bajas, se pronostican entre los 40 – 70 km/h con máximos locales de hasta 90 km/h.
Sobre las lluvias, se prevé se mantengan incursiones de nubosidad favoreciendo lluvias y lloviznas ocasionales para las regiones del Caribe y la Zona Norte, con presencia de lluvias más recurrentes durante el período nocturno. Los acumulados estimados estarán entre los 10 – 20 mm con máximos localizados de 30 mm durante un período de 12 horas.
El Pacífico Central y Pacífico Sur podrían evidenciar presencia de lluvias hacia el período vespertino con montos bajo los 30 mm. Lluvias de carácter ocasional que pueden ser intensas y de corta duración.
Las condiciones de vientos alisios acelerados se extenderán los primeros días de esta semana.
Advertencia: Especial atención por ráfagas de vientos en los sectores montañosos y al norte del PacíficoNortey enel ValleCentral.
Debido a lo anterior, el IMN recomienda:
- Prevención por ráfagas de viento y su posible afectación de techos, cableado eléctrico, rótulos, árboles; así como en las partes montañosas del país y Guanacaste (parques nacionales, volcanes).
- Precaución en la navegación aérea ante el aumento de la turbulencia, así como en la navegación marítima por aumento de mar picado, especialmente en el Pacífico Norte, Golfo de Nicoya y norte del Pacífico Central.
- Evitar quemas de todo tipo, ya que se pueden salir de control.