Costa Rica | El Gobierno de Costa Rica ha dado un paso inicial para explorar la reactivación del servicio de tren a Puntarenas, una iniciativa que busca rehabilitar el corredor ferroviario entre Alajuela, Caldera y la provincia del Pacífico. Este miércoles, se firmó un acuerdo de cooperación técnica con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) por un monto de 1.6 millones de dólares. Estos fondos se destinarán a la realización de estudios de prefactibilidad y factibilidad.
La presidenta Laura Fernández, durante un Consejo de Gobierno celebrado en Puntarenas, presentó esta iniciativa como un proyecto de infraestructura a largo plazo para su administración. La cooperación firmada tiene como objetivo primordial establecer las condiciones técnicas necesarias para una posible rehabilitación de la infraestructura ferroviaria. Erwin Masís, representante del BCIE, confirmó que la donación está dirigida a financiar estos primeros estudios.
El acuerdo fue suscrito por la presidenta Fernández, el presidente ejecutivo del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER), Álvaro Bermúdez, y el jefe país del BCIE, Álvaro Alfaro. La mandataria invitó a diputados y autoridades municipales de Puntarenas a presenciar la firma, enfatizando que se trata de un proyecto de alcance provincial y con una visión a largo plazo.
Los estudios se enfocarán en la viabilidad de rehabilitar la vía ferroviaria que conecta Puntarenas, Caldera y Alajuela. Fernández recordó el cese de los servicios ferroviarios en 1995, destacando que han transcurrido 31 años desde entonces. La presidenta vinculó este nuevo estudio con la posibilidad de recuperar una infraestructura históricamente ligada a la actividad económica y turística de Puntarenas. Sin embargo, se aclaró que el anuncio se encuentra en una fase preliminar de estudios, por lo que aspectos como el costo total, las características del servicio, la frecuencia, la demanda proyectada, la modalidad de financiamiento y el cronograma de construcción se definirán en etapas posteriores. No se anunció una fecha específica para el inicio de las obras.
Este proyecto se suma a otros planes ferroviarios que Costa Rica tiene en desarrollo. El BCIE también ha colaborado en el financiamiento y la preparación del Tren Eléctrico de Pasajeros de la Gran Área Metropolitana (GAM). En septiembre de 2025, el organismo informó sobre la estructuración de un esquema de financiamiento de 800 millones de dólares para las líneas 1 y 2 de este sistema de tren eléctrico, con la participación del BCIE, la Unión Europea y el Fondo Verde para el Clima. Es importante señalar que el proyecto del GAM es distinto a los nuevos estudios para el corredor del Pacífico.
Fuente: Infobae
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