Argentina | El déficit comercial de Argentina con Brasil experimentó una significativa reducción en septiembre, disminuyendo de 578 millones de dólares en el mismo mes de 2025 a 51 millones de dólares este año, lo que representa una caída cercana al 90%. Esta mejora se atribuye principalmente a la disminución de las importaciones, más que a un incremento sustancial de las exportaciones, según un análisis de la consultora Abeceb.
Las importaciones argentinas desde Brasil se situaron en 1.357 millones de dólares, registrando una caída interanual del 25,2%. Por su parte, las exportaciones hacia el país vecino alcanzaron los 1.305 millones de dólares, con un crecimiento del 5,5%.
El sector automotor fue clave en la reducción de las importaciones. Los cuatro principales rubros de este sector pasaron de 795 millones de dólares en septiembre de 2025 a 433 millones de dólares en septiembre de este año. La disminución de 362 millones de dólares en este sector explicó aproximadamente el 79% de la reducción total de las compras a Brasil.
Las importaciones de vehículos automóviles de pasajeros cayeron un 51,5% interanual, sumando 201 millones de dólares. Este descenso se vincula con la debilidad del mercado interno argentino, donde los patentamientos de vehículos 0 km disminuyeron un 11,4% interanual en septiembre. Las unidades importadas representaron el 69% de los vehículos patentados, y otros orígenes ganaron participación frente a la oferta brasileña.
También se observó un retroceso en las compras de partes y accesorios de vehículos automotores, que bajaron un 29,6% hasta los 116,7 millones de dólares, en consonancia con la menor actividad de las terminales locales. Las importaciones de vehículos para transporte de mercancías y usos especiales se redujeron un 41,9%, alcanzando los 63,8 millones de dólares.
Otro factor que contribuyó a la reducción de las importaciones fue la energía eléctrica, cuyas compras disminuyeron un 63,7% interanual a 43,1 millones de dólares, una reducción de 75,7 millones de dólares, atribuida al final de la temporada invernal y la moderación de la demanda.
En contraste, algunas importaciones de bienes de capital mostraron crecimiento, como las instalaciones y equipamientos de ingeniería civil y para contratistas, que aumentaron un 78,7%, y las compras de máquinas no eléctricas, herramientas y aparatos mecánicos, que subieron un 58,3%.
En cuanto a las exportaciones argentinas a Brasil, alcanzaron 1.305 millones de dólares, el valor mensual más alto de 2026, marcando el séptimo mes consecutivo de crecimiento interanual. Entre enero y septiembre, acumularon un incremento del 4,3%.
El complejo automotor se mantuvo como el principal rubro exportador, con envíos de vehículos para transporte de mercancías y usos especiales por 350,6 millones de dólares, un crecimiento del 4%. Las exportaciones de vehículos de pasajeros se mantuvieron estables en 147,9 millones de dólares.
El sector energético realizó el mayor aporte al crecimiento de las ventas, con un notable aumento en los envíos de fuel oil y otros aceites combustibles derivados del petróleo, que pasaron de 1,3 millones de dólares a 32,9 millones de dólares. Las exportaciones de petróleo crudo crecieron un 42,2%, alcanzando los 61,8 millones de dólares.
Conjuntamente, el fuel oil y otros aceites combustibles, el petróleo crudo y el propano y butano licuado generaron ventas por 115 millones de dólares, explicando más de la mitad del incremento total de las exportaciones a Brasil. Otros productos destacados fueron el aluminio, cuyas ventas aumentaron un 121,1% hasta los 53 millones de dólares, y los lácteos, con un crecimiento del 80% en las exportaciones de queso y cuajada, alcanzando los 31,8 millones de dólares.
En sentido contrario, el complejo cerealero perdió terreno, con una caída del 25,7% en los despachos de trigo y centeno sin moler, y una baja del 80,8% en las preparaciones a base de cereales, harinas o almidones.
En el acumulado de enero a septiembre, el déficit comercial con Brasil se situó en 1.686 millones de dólares, lo que representa una disminución de 3.010 millones de dólares respecto al mismo período de 2025. Las importaciones desde Brasil acumularon una contracción interanual del 18,3% en los primeros nueve meses, y septiembre fue el undécimo mes consecutivo de caída.
La consultora Abeceb proyecta que el déficit bilateral cerraría 2026 en torno a los 2.200 millones de dólares, menos de la mitad de los 5.201 millones de dólares de 2025. Esta variación se explica principalmente por la disminución de las compras argentinas a Brasil.
Fuente: Infobae
Apoya el periodismo independiente
Sinpe 6334-5121 | Donar Aquí