Costa Rica | El Gobierno ha publicado el cartel de licitación internacional para la ampliación de la carretera San José-San Ramón, un proyecto de infraestructura vial que se estima en una inversión de aproximadamente ₡350.000 millones (USD 764 millones). Este anuncio se produce después de más de tres décadas de espera y cinco intentos fallidos para modernizar esta vía crucial.
La presidenta de la República, Laura Fernández Delgado, y el ministro de Obras Públicas y Transportes, Efraín Zeledón, informaron que la contratación abarca el diseño, construcción, equipamiento y mantenimiento del corredor vial. El proyecto cubrirá 55,6 kilómetros de la Ruta Nacional 1, desde las cercanías de La Sabana hasta San Ramón, e incluirá 4,45 kilómetros de la radial de Río Segundo.
El objetivo principal de esta iniciativa es aumentar la capacidad de circulación, disminuir los congestionamientos y mejorar las condiciones de seguridad para los conductores que transitan entre la Gran Área Metropolitana y la región de Occidente.
Según las proyecciones del ministro Zeledón, el proceso de adjudicación se espera completar en julio de 2027. Posteriormente, se iniciarían las etapas de diseño y construcción. Las primeras intervenciones se concentrarían en el tramo entre La Sabana y el Hospital México, con la expectativa de que la maquinaria comience a operar durante el segundo semestre del próximo año.
La licitación es de carácter internacional, abierta a empresas tanto nacionales como extranjeras, buscando asegurar la competencia y obtener las mejores condiciones para el desarrollo de las obras. El cartel está disponible en el portal oficial del Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI).
La financiación de la ampliación provendrá de recursos del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y del Fondo OPEP para el Desarrollo Internacional, cuyos préstamos fueron aprobados en abril. El ministro Zeledón destacó que esta es la obra de infraestructura vial más grande en la historia de Costa Rica, comparándola con proyectos como Barranca-Limonal y la carretera a San Carlos.
Zeledón recordó que intentos anteriores se vieron frustrados por dificultades contractuales, incluyendo la fallida concesión con la empresa brasileña OAS, que resultó en el pago de más de 35 millones de dólares en indemnizaciones por parte del Estado costarricense tras la rescisión del contrato durante la administración de Laura Chinchilla.
Adicionalmente, la presidenta Fernández Delgado instruyó al ministro Zeledón para iniciar los estudios técnicos y de preinversión para el tramo de la Ruta Nacional 1 que va de Barranca a San Ramón, pasando por Esparza y Cambronero. El ministro confirmó que se comenzarán los estudios para determinar las características de una futura intervención en este segmento, con el fin de avanzar hacia una modernización más amplia de la carretera.
Fuente: Infobae
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