Yemen | El movimiento armado hutí, respaldado por Irán, anunció este domingo haber tomado el control de una franja estratégica sobre el estrecho de Bab al Mandeb. Esta afirmación surge tras la retirada de las fuerzas que los combatían en el suroeste de Yemen, un movimiento que las tropas aliadas al Gobierno reconocido internacionalmente describieron como un “redespliegue”.
Las Fuerzas Armadas del Sur de Yemen, que apoyan al Gobierno, confirmaron su salida del aeródromo de Dhubab y del área de Bab al Mandeb. Explicaron que esta acción busca reforzar las defensas de Adén, la capital provisional del Gobierno, y de las provincias adyacentes. Además, indicaron que planean operaciones, con el apoyo de la coalición liderada por Arabia Saudita, para romper el asedio hutí a la ciudad de Taiz.
Según los hutíes, la operación abarcó más de 60 kilómetros de terreno montañoso, desde las montañas del oeste hasta la zona de Al Maqatirah, en la provincia de Lahj. Una fuente del grupo, citada por su cadena de televisión Al Masirah, mencionó “feroces enfrentamientos” que, según su versión, causaron “importantes pérdidas humanas y materiales” al bando contrario, forzándolos a abandonar Dhubab, las afueras de Kahboub y posiciones cercanas al estrecho. Esta versión no pudo ser verificada de forma independiente, y las tropas del sur no reportaron combates, sino un cambio de despliegue.
La retirada de las fuerzas gubernamentales revierte gran parte de los avances que el Gobierno había anunciado apenas cinco semanas antes. Con esta salida, los rebeldes controlan territorio que domina el estrecho de Bab al Mandeb, uno de los pasos marítimos más importantes del mundo.
Bab al Mandeb, que separa Yemen del Cuerno de África y conecta el mar Rojo con el golfo de Adén y el océano Índico, es crucial para el comercio entre Europa y Asia que transita por el canal de Suez. El control de la costa y los accesos montañosos podría otorgar a los hutíes una mayor profundidad estratégica y capacidad para amenazar a los buques comerciales, aunque la posesión de territorio no implica automáticamente el control del tráfico marítimo.
Esta situación genera preocupación en Arabia Saudita, país que depende de los puertos y rutas del mar Rojo para la exportación de petróleo y que ya enfrenta tensiones en el estrecho de Ormuz. En los últimos meses, los hutíes han atacado puertos, aeropuertos e instalaciones de la petrolera saudí Aramco, incluyendo el centro exportador de Yanbu y Riad, a lo que Arabia Saudita ha respondido con bombardeos contra objetivos rebeldes en Yemen.
Este reciente giro se enmarca en una ofensiva que ha cambiado de manos varias veces desde septiembre. Los hutíes, que ya controlan gran parte del noroeste del país, incluyendo la capital Saná, avanzaron entonces hacia el sur por la costa del mar Rojo, acercándose a Bab al Mandeb. En respuesta, a principios de octubre, las fuerzas del Gobierno, con apoyo saudí, lanzaron la contraofensiva “Amanecer de Yemen” y afirmaron haber recuperado la zona de Dhubab y el puerto de Mocha. En ese momento, el presidente del Consejo de Liderazgo, Rashad al Alimi, declaró que el objetivo era recuperar todo el territorio en manos de los rebeldes, incluida Saná.
Actualmente, el frente más urgente parece ser Taiz, una ciudad que permanece sitiada, sin entrada de ayuda ni salida para los civiles, y que concentra a cerca de la mitad de los 300.000 desplazados por los combates recientes.
El conflicto en Yemen, que se encuentra en guerra civil desde 2014, se reavivó tras el colapso de la tregua negociada por la ONU en 2022. El país es también un escenario de la confrontación regional que involucra a Irán, Estados Unidos, Israel y Arabia Saudita.
Fuente: Infobae
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