Estados Unidos | La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de EE. UU. ha iniciado una investigación sobre la caída de un jet privado Learjet 60 en un vecindario de Greenacres, Florida, que resultó en la muerte de las nueve personas a bordo. El accidente, ocurrido el domingo por la tarde, causó un cráter en la calle y desintegró la aeronave en miles de fragmentos, según informaron Timothy Monville y Thomas Chapman, investigadores a cargo del caso.
El vuelo, operado por la compañía Upper Jets con un avión de 22 años, partió de Austin, Texas, con destino a Eleuthera Norte, Bahamas. A bordo viajaban siete pasajeros y dos tripulantes, cuyas identidades no han sido reveladas oficialmente por la NTSB. Sin embargo, la madre de la piloto Nathalia Gadelha confirmó el fallecimiento de su hija de 20 años en el siniestro.
Las condiciones meteorológicas en la península de Florida eran adversas, con lluvias, actividad eléctrica y nubosidad inestable. A las 12:00 h, la tripulación reportó al control de tráfico aéreo la presencia de "hielo claro ligero" y "turbulencia moderada" mientras volaban a 35.000 pies (10.668 m) con variaciones de altitud de unos 700 pies (213 m). La temperatura reportada a esa altitud era de -47 °C, un factor relevante para la investigación debido a la formación de hielo.
Los pilotos solicitaron un ascenso a 37.000 pies para evitar la lluvia. Menos de 30 segundos después, el avión anunció un descenso seguido de una llamada de socorro. A las 12:48 h, la aeronave transmitió: "Estamos en una condición de exceso de velocidad al descender…", con el resto del mensaje ininteligible. Las grabaciones de audio de las comunicaciones reflejan la dramática situación que intentaban controlar los pilotos. El avión no logró recuperarse del descenso sin control y se estrelló a gran velocidad.
El impacto generó un cráter y esparció pequeños fragmentos de la aeronave en un radio de aproximadamente 750 metros, alcanzando campos de béisbol, negocios y residencias. En el lugar del accidente, donde residen unas 600 personas en casas semifijas, solo una persona en un vehículo resultó herida en una pierna. Los investigadores enfrentan el desafío de recuperar los restos principales del cráter, que se llenó de agua al romper una tubería subterránea.
Chapman indicó que es posible que la aeronave haya sufrido "cierta desintegración" antes del impacto, aunque aún están determinando si el estabilizador horizontal se desprendió en vuelo, como sugieren algunos videos. La NTSB no ha especulado sobre las causas del accidente, pero Chapman afirmó que la turbulencia reportada "sin duda fue un factor" en el tránsito de la aeronave sobre Florida. Los expertos investigarán las condiciones meteorológicas a 35.000 pies y entrevistarán a personas clave para determinar las acciones tomadas. Hasta el momento, no se ha encontrado la grabadora de vuelo, que sería crucial para la investigación.
Fuente: BBC Mundo
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